東風D6防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。較大限度地降低了城市道路和高速公路養護施工中，施工車輛、養護人員和事故處理的安全風險問題。

　　這款東風出品的防撞緩沖車的采用東風多利卡D6雙排座駕駛室，底盤EQ1045DJ3CDF型號，安徽全柴115馬力國六柴油發動機，不銹鋼120L的油箱，軸距3308mm，彈簧片數6/6+5，7.00R16鋼絲胎，帶方向助力，原廠離合助力，原廠空調，底盤外形美觀大方，空間寬敞，駕乘舒適。護箱采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國產乾行達公司技術產品70K防撞緩沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。

　　該車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，較大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。

　　總結，近些年來隨著國內交通建設的飛速發展，道路施工安全也越來越受到重視，包括國家以及地方也陸續出臺了一些道路作業規程和標準化作業指南，其中就提到了在道路作業可（應）布置使用車載式防撞墊，也就是使用防撞緩沖車。